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Mitos y bulos sobre los seguros

Creencias erróneas y mitos sobre los seguros conllevan una mala toma de decisiones que puede generar problemas posteriores más graves

Muchas personas consideran que no es necesario contratar un seguro salvo que sea obligatorio. Las razones de este razonamiento son múltiples pero muchas veces esta conducta se debe a creencias erróneas, bulos o mitos sobre los seguros. Os vamos a hablar de algunos de estos mitos sobre los seguros que hacen a estas personas tomar decisiones equivocadas y estar desprotegidos ante accidentes y siniestros.

Son demasiado caros

Existe una creencia general de que contratar un seguro es siempre demasiado costoso. Este simple razonamiento lleva a muchas personas a no contratar un seguro de hogar. En la actualidad existe una gran variedad de precios y posibilidades. En el fondo contratar un seguro puede ser un gran ahorro a largo plazo, ya que nos protege ante muchas situaciones complicadas. Hoy en día se pueden encontrar todo tipo de seguros al alcance de todos los bolsillos. Además, los pagos se pueden dividir en los plazos que se necesiten. En la aseguradora Verti, por ejemplo, ofrecen múltiples seguros perfectos para estar protegidos durante todo el año.
No te ayudan cuando lo necesitas

Otro de los argumentos más habituales entre las personas que deciden no contratar un seguro es que no te suele cubrir cuando lo necesitas. Este razonamiento viene de que muchas personas no han leído la letra pequeña de las pólizas de seguros a la hora de contratarlo. Y en ocasiones, se encuentran que justamente no cubre lo que necesitan y no se habían dado cuenta al contratarla. Por eso es fundamental dedicar tiempo a leer con calma esa letra pequeña. Las compañías están obligadas por ley a brindar un servicio acorde al contrato firmado con el tomador del seguro. Es la única manera de saber qué detalladamente lo que cubre nuestro seguro para poder reclamar en el futuro.

La mayoría de las aseguradoras son iguales

Otro de los mitos sobre los seguros es que algunas personas piensan que todas las compañías de seguros son iguales. En la actualidad existen grandes diferencias entre los servicios que ofrecen las diferentes aseguradoras. Cada uno tiene su forma de trabajar y hay diferencias en conceptos como puede ser la profesionalidad y rapidez a la hora de actuar. Incluso en ocasiones, nos podemos dejar guiar por malas experiencias de otras personas en situaciones que no tienen nada que ver con las nuestras. Cada compañía tiene una oferta de seguros diferente y cada vez más tienden a personalizar los servicios según las necesidades de los asegurados.

Solo hay que contratar un seguro cuando se necesita

Los seguros son fundamentales cuando tenemos un problema pero es necesario tenerlos previamente contratados. No vale de nada contratar un seguro después. Por eso es importante estar protegido, por ejemplo, con un seguro del hogar, de salud o para nuestro vehículo. Si nuestro vecino de arriba nos sorprende una mañana con una gotera en el baño, el seguro nos protegerá de los desperfectos si lo tenemos contratado. Hay que elegir un seguro que nos proteja ante cualquier contingencia para no tener miedo ante el primer problema. Los seguros no ayudan a sentirnos protegidos en todo momento.

Los seguros no son para jóvenes

Por último, hay una creencia generalizada de que los servicios son productos para personas de la tercera edad. Esto suele venir por pensar que los seguros de vida únicamente sirven como protección ante situaciones terribles como una defunción o invalidez. En la actualidad los seguros de vida ofrecen numerosos productos como puede ser rentabilidad en el ahorro. Y lo mismo ocurre con los seguros del hogar y del automóvil en los que se pueden encontrar seguros personalizados según la situación y las necesidades de cada asegurado.

Contratar un seguro es la mejor forma de sentirse protegido ante cualquier contingencia. Por este motivo carecer de un seguro sitúa en muchas ocasiones en una gran vulnerabilidad a toda la familia. Estos mitos y bulos solo perjudican a las personas que carecen del mismo y que ante cualquier accidente no podrán sentirse cubierto por una aseguradora.

Fuente: granadadigital.es

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Seguros para talleres: ¿qué coberturas son necesarias para asegurar la actividad?

Los talleres de reparación deben contar con seguros que garanticen la cobertura total en caso de incidente en el local. Y es que se trata de instalaciones con maquinarias y herramientas, donde los clientes dejan sus vehículos, y que pese a que cumplen con estrictos protocolos y medidas de prevención y seguridad, la convivencia de todos estos agentes hace que la exposición a riesgos sea mayor.

Los centros de reparación presentan mayores factores de peligro que pueden originar un siniestro, por lo que deben estar cubiertos por seguros específicos frente a daños por incendios, averías de maquinarias o, incluso, de accidentes laborales, por nombrar algunos ejemplos.

Los talleres de reparación deben contemplar la posibilidad de que se produzcan robos, un incendio o explosión, atropellos involuntarios o golpes entre vehículos, la inhalación de gases de combustión, riesgos eléctricos como subidas de tensión, rotura de tuberías o daños por agua, riesgos derivados de la presencia de agentes químicos o de contaminación ambiental, entre otros, tal y como explican los expertos de Picazo de Nova en una guía sobre coberturas necesarias para asegurar un taller mecánico.

Los expertos recomiendan contratar una póliza que incluya las coberturas necesarias para desempeñar la actividad de reparación. Aunque los seguros multirriesgo de los locales suelen incluir los daños provocados por agua, robos o incendios, los talleres deben tener en cuenta otros riesgos derivados de sus servicios.

Algunos de los incidentes que ocurren en el taller suele tener costosas consecuencias, responsabilidad del propietario del centro, por lo que contar con un seguro adecuado permite salvaguardar la permanencia del negocio.

Seguro de Responsabilidad Civil para talleres

Ocasionar daños a terceros es una de las mayores preocupaciones del dueño de un taller, por lo que incluir este seguro es una garantía de poder hacer frente al pago de las indemnizaciones correspondientes por daños.

Este seguro cubre los daños provocados en vehículos que se encuentran estacionados en el taller durante el tiempo de reparación. Asimismo, esta póliza cubre la responsabilidad civil de los trabajadores que ocasionen daños personales o materiales a terceros y que quedan fuera del seguro obligatorio del automóvil, como consecuencia de las pruebas de los vehículos.

Responsabilidad Civil por contaminación ambiental

Ofrece garantías en el caso de originarse vertidos de sustancias nocivas para aguas o en terrenos colindantes.

Responsabilidad Civil post trabajos

Sucede en el caso de reclamaciones por reparaciones negligentes y erróneas que solo pueden percibirse tras la finalización del trabajo.

Responsabilidad Civil patronal

Esta cobertura hace alusión a las indemnizaciones en el caso de que los trabajadores sufran algún tipo de accidente durante el desempeño de su actividad laboral.

Cobertura por los daños eléctricos en las máquinas

En estas instalaciones se utilizan herramientas y maquinarias para las reparaciones que requieren de una instalación eléctrica. En los talleres pueden producirse cortocircuitos o subidas de tensión que ocasionen la avería de más de una de estas herramientas a la vez. Si el taller de reparación cuenta con esta cobertura, los desperfectos podrán solventarse sin problema ni importar la causa.

Pérdidas por derrames accidentales

Los talleres mecánicos trabajan con sustancias como lubricantes, aceites o combustibles que pueden sufrir derrames accidentales. Este tipo de seguros cubre las pérdidas del líquido almacenado al producirse daños en los depósitos o en las instalaciones.

Averías de herramientas y riesgos informáticos

Para los talleres de reparación es necesario contar con un seguro que garantice la reparación de maquinarias que se averían por su uso diario en las instalaciones. Además, la digitalización de estos centros ha cobrado especial relevancia en los últimos años, por lo que proteger los sistemas informáticos se ha vuelto imprescindible, siendo necesario proteger a los talleres de la amenaza de los ciberriesgos, protegiendo los sistemas y los datos del negocio.

Defensa jurídica del taller

Los talleres mecánicos necesitan de esta cobertura porque, en ocasiones, requieren de la colaboración con otras empresas y proveedores, exponiéndose a que los productos y servicios resulten perjudiciales para su negocio por errores o materiales en mal estado.

Fuente: infotaller.tv

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Familias y empresarios se abonan a los seguros de vida ante la pandemia del coronavirus

La crisis del coronavirus ha provocado que muchos consumidores piensen por primera vez en si deberían tener un seguro de vida.

Según datos de la asociación Investigación Cooperativa entre Entidades Aseguradoras y Fondos de Pensiones (ICEA), a 31 de diciembre de 2019 había en España más de 21 millones personas aseguradas de vida.

Según las estimaciones disponibles desde la patronal del seguro UNESPA cada año en España fallecen entre 65.000 y 70.000 personas, cuyos beneficiarios reciben por ello indemnizaciones del seguro de vida.

Aproximadamente, pues, una de cada seis personas que fallecen en España tenía contratado un seguro de vida para la cobertura de fallecimiento y, por lo tanto, deja a sus familiares una indemnización que permitirá equilibrar la renta que dejará de percibir la unidad familiar como consecuencia del fallecimiento.

UNESPA también señala que la mayoría de los fallecimientos indemnizados por el seguro de vida son de personas de más de 80 años. Estos fallecidos suponen el 55% del total de casos indemnizados, si bien suponen el 60% de los fallecidos totales en España.

La ratio más alta de fallecimientos asegurados se da en la cohorte de edad de 41 a 50 años, donde cabe estimar que un tercio de las personas que fallecen reciben indemnización del seguro de vida.

Otro dato de esta patronal aseguradora señala que la indemnización media percibida por los percances despuntados de la base de datos ronda los 40.000 euros. Éste es el capital medio que reciben los deudos de los fallecidos como consecuencia de los fallecimientos.

El coronavirus nos ha metido el miedo en el cuerpo y ha hecho que se disparen las consultas de ciudadanos y empresarios sobre la necesidad de hacer un seguro de vida.

Seguro como pulmón financiero

Javier López y García de la Serrana, presidente de Hispajuris Abogados y secretario General de la Asociación Española de Abogados Especializados en Responsabilidad Civil y Seguro, señala “que el seguro es el antídoto del riesgo. El seguro de vida es una pieza importante para la familia y la empresa. Cubre la incertidumbre si el cabeza de familia fallece o tiene una incapacidad grave”.

Este jurista recuerda que “siempre que se hace una hipoteca se suele hacer un seguro de vida. También puede estar no vinculado a hipoteca. Un seguro que puede ayudar en este segundo caso a las familias a seguir adelante”. En su opinión es importante estar asesorado por un abogado experto en estos temas o un corredor de seguros.

Recuerda que el seguro de vida tiene muchas cláusulas importantes. “En la Ley del Contrato del Seguro tiene dieciocho artículos dedicados a este seguro. Eso hace que sea haya que estudiar bien el seguro que se vaya a contratar y sus particularidades. No hay dos seguros iguales, cada uno tiene sus peculiaridades y hay que asesorarse bien”.

Fuente: confilegal.com

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Los seguros a tener en cuenta para no perder dinero durante las vacaciones

Después de unos meses difíciles para todos, para los más afortunados llegan ahora las tan ansiadas vacaciones, pero… en la situación actual, ¿qué seguros debemos tener en cuenta para poder irnos de vacaciones sin preocupaciones?

Seguros de viaje: tu aliado necesario en 2020

Las fronteras empiezan a abrir y son muchos los valientes que optan por contratar un viaje al extranjero, sobretodo viendo los precios atractivos de las aerolíneas que necesitan empezar a mejorar sus ingresos.

Pero, ¿qué pasa si se cierran de nuevo las fronteras o algún país sufre un rebrote y prohíbe viajar allí o mantener una cuarentena? Puede que tengas problemas para cancelar el viaje, reclamar y recibir el reembolso, sobretodo en cadenas low cost.

Si no es posible, es recomendable contratar un seguro de viaje, sobretodo en viajes intercontinentales o de larga duración, para los que estarás protegido frente a la incertidumbre por la COVID-19 y además evitarás preocuparte por problemas más comunes, como la pérdida de equipaje o retrasos en los vuelos. Para contratar un seguro de viaje, te recomendamos que compares entre las diversas ofertas de seguros que existen actualmente en el mercado y ver qué coberturas tienen los mejores seguros de viaje. Deberás fijarte en coberturas como asistencia sanitaria, cancelación gratuita, repatriación, retrasos o protección de equipaje; para encontrar el que mejor se adapte a tus necesidades, puedes utilizar comparadores de seguros de viaje.

Seguros de salud: ¿con y sin vacaciones?

Otro de los seguros que debemos tener en nuestro radar estos meses es el seguro de salud. Aunque al inicio de la pandemia hubo rumores sobre si el coronavirus lo cubriría el seguro de salud o no, finalmente la mayoría de seguros de salud lo han incluido en sus pólizas.

Entre las ventajas de contratar un seguro de salud podemos encontrar la rapidez en las consultas, el trato personalizado o la elección del médico, no solamente durante el periodo vacacional, sino durante todo el año; y es que debes recordar que contratar un seguro de salud lleva consigo un período de carencia antes de poder utilizarlo. Para elegir el seguro de salud que mejor se adapte a tus necesidades, en Rankia contamos con un comparador totalmente gratuito que en función de tu edad, sexo y residencia te ofrecerá distintas opciones.

Seguro de hogar, especialmente para la segunda residencia

Finalmente, otro de los seguros que debemos tener en cuenta es el seguro de hogar: si eres de los afortunados que puede disfrutar de una segunda residencia, no solamente debes tener en cuenta un seguro de hogar para tu casa, la residencia vacacional también debes tenerla asegurada (y más si no sueles visitarla con mucha asiduidad).

Daños de agua o roturas de cristales, robos o desperfectos eléctricos son algunas de las coberturas más frecuentes en los seguros de hogar y que debes revisar que cubra tu seguro para segunda residencia antes de contratarlo. Al igual que con el resto de seguros, nada mejor que comparar entre las diversas ofertas de seguros de hogar del mercado para elegir el que mejor se adapta a lo que necesitas.

Fuente: lainformacion.com

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¿Qué tienes que saber antes de contratar un seguro contra ciberataques?

Cada vez más compañías ofrecen en España este tipo de pólizas que ayudan a las pymes a subsanar problemas que podrían derivar en el cierre de la firma

Hace ahora dos años el mayor ataque de ‘ransomware’ de la historia puso al borde las lágrimas a más de uno. Literalmente, porque aquel programa malicioso que encriptó información de más de 250.000 ordenadores de un centenar de países se llamaba justo así, WannaCry. Entre sus víctimas directas estuvieron Telefónica, Renault, Nissan, FedEx y hasta el Banco Central de la Federación Rusa. Grandes nombres que pueden dar la sensación de que estas cosas sólo pasan a las multinacionales, pero nada más lejos de la realidad. La mayor parte de los ciberataques están dirigidos a pymes, compañías que tienden a infravalorar el interés que despiertan en las mafias y sus hackers.

Pero lo tienen. De hecho, los ciberdelincuentes tienen en las pymes, micro pymes y autónomos su mejor caladero. Y más ahora, dada la cantidad de teletrabajadores que manejan información muy valiosa (desde claves bancarias o listados de pedidos a patentes y planes estratégicos) en los mismos dispositivos y redes domésticas que emplean para acceder a sus perfiles sociales, hacer compras o conectarse a la televisión de pago. Por suerte también crece, aunque muy lentamente, la noción del riesgo y con ella, la oferta y demanda de seguros contra ciberataques.

«Entre las empresas la concienciación es lenta porque el riesgo de sufrir un ciberataque no resulta tan tangible como el de que haya un incendio, por ejemplo, pero cada vez es mayor. Con el coronavisrus y el trabajo en remoto sí estamos recibiendo más llamadas interesándose por la cuestión, pero con mucha contención porque la incertidumbre económica pesa mucho. En el lado de la oferta, también cada vez hay más aseguradoras que ofrecen este tipo de productos al llamado mercado medio. En nuestro entorno hace cinco o seis años sólo se ofrecían a las grandes empresas, pero estamos viendo un cambio de tendencia a medida que los han empezado a comercializar aquí compañías extranjeras, que tenían el producto más estandarizado», confirma Sara Muñoz, responsable de riesgos cibernéticos y tecnológicos en España de la correduría de seguros Marsh.

Ese es precisamente ahora el mayor problema al que nos podemos enfrentar al contratar una de estas pólizas; la falta de uniformidad en la oferta. Por eso conviene tener claras las necesidades que queremos cubrir con el seguro. «Hay que mirar distintos factores. Si tengo un e-commerce o llevo una gestoría seguramente me preocupará más la protección de los datos de mis clientes que la paralización de la actividad, algo que en cambio será la prioridad de una firma industrial. A las primeras, que gestionan y almacenan datos de tarjetas de crédito, les interesa más que la segunda una cobertura PCI (Payment Card Industry), por ejemplo», explica. «Pero, independientemente de estos factores particulares, una buena póliza debería de basarse en tres pilares fundamentales: la cobertura de gestión de crisis, los daños propios y la de responsabilidad civil», resume.

Cobertura de gestión de crisis

Vamos una a una empezando por la cobertura de gestión de crisis. «Una gran empresa cuenta con protocolos de actuación y unos expertos que saben actuar ante cualquier incidencia o ataque, pero las pequeñas y medianas no tienen recursos para contar por sí mismas de esa robustez. Para ellas, esta cobertura puede ser algo así como el teléfono de la esperanza, porque le da soluciones a nivel técnico, pero también en el plano legal, y esto es muy importante», subraya Muñoz.

«Una pyme, por ejemplo, no tiene por qué saber cómo tramitar una denuncia si es víctima de un ataque o cómo actuar si hay una vulneración de privacidad y ha quedado expuesta información de sus clientes o proveedores. Si esto sucede las aseguradoras ponemos a su disposición a un abogado experto en la protección de datos, que les explicaría qué hacer, quiénes son los afectados y con qué consecuencias, y cómo evitar que el problema vaya a mayores»

Fuente: elcorreo.com

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El seguro en los coches eléctricos e híbridos: lo que debe saber y tener en cuenta

Si estás interesado en la compra de un híbrido o un eléctrico, te contamos a lo que debes de prestar atención a la hora de contratar un seguro. Más baratos que los de combustión, tiene algunas particularidades que debes saber a la hora contratar una póliza para que no tengas sustos.

La generación actual de híbridos enchufables, como los eléctricos, arrancan siempre en este modo de cero emisiones obligando que se realicen los desplazamientos con la energía almacenada en la batería. Pero si la batería se descarga, el vehículo no arranca, lo que toca recurrir al servicio de asistencia.

Si estás interesado en comprar un coche eléctrico o híbrido, o ya dispone de uno, pero quieres cambiar el seguro, te contamos algunas de las particularidades que tienen los seguros de estos modelos de movilidad sostenible. Como sabes, los eléctricos tienen muchas menos piezas que los de combustión, pero no por ello son más baratos. De hecho, la batería es el componente más caro, por lo que daños causados en el sistema y que también afectan a la «pila» de carga, puede suponer un coste de entre 10.000 y 20.000 Euros.

Un mal funcionamiento es poco probable, por lo que los fabricantes garantizan este componente por largo tiempo o por un muy elevado kilometraje. Sea híbrido o eléctrico, hay que prestar mucha atención a los seguros de coche que cubran determinados daños como los ocasionados por la sobretensión, de cortocircuitos, mordeduras de animales o incendio, o el robo del cable de carga.

La protección de movilidad también es una opción, ya que supone remolcar el vehículo a la siguiente estación de carga. Pero hay uno muy importante, y son los daños por remolque. No todas las grúas pueden trasladar determinados vehículos. En el caso de los híbridos y eléctricos, en primer lugar, debes asegurarte que los daños por remolque estén contemplados en el seguro que vas a contratar, ya que no todas las grúas sirven para remolcar electrificados.

No te dejes convencer de lo contrario, porque al remolcar y dejar uno de los dos ejes rodando, se fuerza el movimiento del eje y se causan daños en los sistemas y componentes por la carga añadida. Así, debes de asegurarte de pedir siempre una grúa de plataforma, porque de lo contrario será una reparación importante para tu bolsillo. Si los daños por remolque están incluidos en la póliza, será la compañía la que asuma el coste de la reparación.

Fuente: motor.es

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La pandemia impone el teleperitaje al Consorcio de Seguros

El teletrabajo y la teleperitación han permitido durante el estado de Alarma que el Consorcio de Compensación de Seguros (CCS) mantenga su nivel de tramitación de graves percances casi sin bajar el ritmo de gestión de expedientes.

En estas semanas de pandemia y ralentización de toda actividad económica y administrativa, el CCS se ha encontrado ante el cuello de botella que supone la compleja gestión de los daños causados por la última DANA, la borrasca Gloria y las inundaciones y tempestades registradas entre agosto y diciembre de 2019 que han sumado 110.000 siniestros.

Durante el mes de abril pasado, el número de percances tramitados por el CCS no ha bajado en número significativo respecto al volumen de los meses precedentes. Entre estos, han destacado los más de 2000 expedientes que se han generado por las recientes inundaciones de la costa de Castellón y que se han tramitado íntegramente a través de los nuevos canales de teleperitación y evaluación en remoto.

Tal y como confirma a La Vanguardia Alejando Izuzquiza, director de Operaciones del CCS, se han resuelto hasta hoy el 30% de estos siniestros sorteando algunas dificultades como que “no es infrecuente que se trate de segundas viviendas a las que ni el propio asegurado puede acceder por restricciones de movimiento”.

Sólo industrias y grandes establecimientos mercantiles han recibido visitas presenciales de los peritos

Lo mismo ha ocurrido en estas semanas de confinamiento en zonas rurales con mala cobertura, que puede a ser nula en algunos casos; los problemas de cobertura han impedido en algunos casos la peritación en remoto de los daños de trasteros o de garajes inundados. En estos casos, de común acuerdo entre asegurado y perito se ha optado por aplazar la peritación.

Durante este período, el CCS ha dado algunas autorizaciones expresas, de carácter excepcional, para realizar visitas en casos de industrias o grandes establecimientos mercantiles, en las que el asegurado o su perito han solicitado la visita del perito y se ha considerado que no es posible peritar el riesgo en remoto.

Señala Izuzquiza que el CCS ha optado por abandonar el sistema de visita presencial y peritar en remoto (videos, fotos), dando libertad al perito para utilizar la aplicación que mejor maneje, siempre que verifique que el asegurado puede adaptarse a ello.

A medida que se normalice la situación, el organismo recobrará el trámite presencial de los siniestros como viene siendo habitual si bien el CCS indica que mantendrá su capacidad para tramitar el 100% de las indemnizaciones por daños a través del teletrabajo.

Desde el inicio de la pandemia, las 17 delegaciones territoriales del CSS se apoyan en el trabajo telemático y la teleperitación con todos “los procesos digitalizados y sin movimiento de papel”, explica Izuzquiza. Las solicitudes de indemnización se reciben por teléfono o por internet; la asignación y distribución de las peritaciones se realiza a través de un sistema de georreferenciación de los siniestros y los trabajos de valoración se envían a cada perito a través de una plataforma web de comunicación propia.

El impago de primas no suspenderá indemnizaciones durante el estado de alarma

El estado de Alarma ha provocado algunos cambios en el pago de indemnizaciones por parte del CSS. Tal y como ha señalado su directora general Flavia Rodríguez Ponga a través del último webminar de ADECOSE, “la falta de pago de la prima del seguro no será causa de rechazo del pago de indemnización por parte del CCS mientras continúe el Estado de Alarma y un mes después”. En cuanto a la preocupación sobre la temporalidad de esta medida, la directora general señala que la Resolución expresa de la Presidencia del CCS “abarca todas las pólizas que se renuevan durante el plazo del transcurso del mes a partir del Estado de Alarma”.

Advierte la dirección del CCS que esta excepcionalidad coincidirá con los retrasos tradicionales de pagos de los asegurados. Ante esta situación, el CCS recurrirá al apoyo de la red de interlocutores designados por parte de las entidades aseguradoras en casos anteriores de grandes TCA (Tempestad Ciclónica Atípica) y de la borrasca Gloria que confirmen que el aplazamiento ha sido concedido por la entidad debido a la situación derivada del estado de Alarma.

Los últimos datos del CCS indican que las ratios de siniestralidad en los últimos meses que han sido mucho mayores con respecto a años anteriores. La DANA de septiembre supuso el pago de 460 millones de euros, que se sumaron a las indemnizaciones pagadas por más inundaciones y los efectos de la borrasca Gloria, a las que se destinaron 260 millones de euros.

Izuzquiza confirma la importancia de los últimos acontecimientos de siniestros severos, hecho que afectará y reducirá a los 800 millones de euros de facturación del CCS.

Fuente: lavanguardia.com

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Las ventajas de contar con un seguro del alquiler

Los indicadores señalan que los seguros de impago de alquiler han llegado al mercado inmobiliario para quedarse.

Los seguros de impago de alquiler se han convertido en una opción cada vez más popular y aceptada frente a otros modelos de protección en el arrendamiento inmobiliario como el aval bancario, el aval persona, o la temida fianza; opción que, en algunos casos, puede llegar a suponer un desembolso desproporcionado para el arrendatario.

El actual clima de incertidumbre e inseguridad económica derivado de la crisis provocada por la COVID-19, acrecienta la necesidad de una solución que ofrezca fiabilidad al arrendador y flexibilidad al inquilino. Ante esta situación, los seguros de impago de alquiler se presentan como la alternativa más adecuada, ya que permiten proteger los inmuebles de una forma más efectiva que un aval bancario, y aportan además otras ventajas adicionales tanto para el casero como para el inquilino.

Ventajas para el arrendador

Como no podía ser de otra forma, el seguro de alquiler se hace cargo de las cuotas vencidas, protegiendo al arrendador sin la necesidad de un avalista solidario o empujar al arrendatario a adelantar una fianza muchas veces inasumible.

Los seguros de impago de alquiler son escalables temporalmente, pudiendo exigirse un seguro por el período que estime el arrendador, y que eventualmente cubra el alquiler durante los meses que pudieran ser necesarios para expulsar un inquilino por vía judicial.

Procesos judiciales

Como indicábamos, un proceso judicial de desahucio por impago de alquiler, se puede demorar entre 8 y 10 meses – en tiempos de COVID-19 y teniendo en cuenta que los juzgados han estado cerrados algún tiempo- aún más.

Una de las características que el propietario debe buscar es que su seguro de alquiler le pague las rentas desde el momento en el que se declare el impago ya que algunos seguros únicamente pagan en caso de sentencia firme, por lo que dicho pago se puede retrasar hasta 1 año o más.

Cuidado con los “inquilinos morosos profesionales”

Una práctica que por desgracia está demasiado extendida es que el inquilino moroso sabe que el proceso judicial para el lanzamiento se va a demorar 8-10 meses por lo que, en un momento determinado, dicho inquilino deja de pagar y abandona la casa a los 6-7 meses, antes de que haya sentencia. Como el inquilino ha dejado la vivienda, no hay hecho juzgable por lo que el juez cierra el caso y al no haber sentencia, el seguro no paga las rentas.

La mayoría de los seguros de alquiler ofrecen también protección contra actos vandálicos en el inmueble, lo cual otorga al arrendador la tranquilidad adicional de saber que, en el caso de que el inquilino maltrate deliberadamente el piso, los costes de la reparación o una buena parte de ellos, estarán cubiertos.

Gastos de suministros

Algunos seguros de alquiler permiten la posibilidad de cubrir de forma independiente, ciertos gastos que por contrato pueden correr a cargo del inquilino; tales como el agua, la luz o los gastos de comunidad, liberando al arrendador de la responsabilidad subsidiaria.

Gastos asociados a desahucios

Muchos seguros de alquiler ofrecen coberturas que incluyen los gastos pertinentes al desmontaje y la sustitución de la cerradura del inmueble.

Ventajas para el arrendatario

Las pólizas de seguro de alquiler suponen un ahorro considerable frente al requerimiento desproporcionado de meses de fianza, que en el caso de grandes ciudades como Madrid o Barcelona pueden suponer un desembolso exagerado, y muchas veces inasumible.

También resultan más económicos que un aval bancario, sobre todo teniendo en cuenta que la mayoría de las entidades suelen exigir la contratación adicional de otros productos financieros para concederlos.

Papeleo

Algunos seguros de alquiler cuentan con scoring online; es decir, permiten contratar al cliente sin la necesidad de aportar documentación como nóminas, contratos, etc. únicamente facilitando el DNI, obtienen la información necesaria para emitir la póliza; ahorrando así trámites engorrosos al contratante siendo, además, una opción mucho más segura y fiable ya que se tienen en cuenta, además de los ingresos, otras posibles deudas que el inquilino pudiese tener ocultas.

Inmediatez

En relación al anterior punto, los seguros que permiten el scoring online, posibilitan la contratación de algunos seguros de alquiler en tan solo 15 minutos y sin desplazamientos.

Contratar un seguro de alquiler es la mejor forma para estar tranquilo y disfrutar de una inversión rentable y segura a largo plazo.

Fuente: fotocasa.es

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¿Puedes dar de baja el seguro del coche si no lo utilizas por el confinamiento?

La mayoría de ciudadanos están resignados a no tocar sus automóviles hasta que no se levanten las limitaciones de movilidad impuestas por el Gobierno

Desde el 14 de marzo, cuando el Gobierno decretó el estado de alarma mediante el Real Decreto 463/2020, los ciudadanos nos hemos visto obligados a alterar nuestros hábitos de forma drástica. La reducción en la libertad de movimientos nos obliga a estar confinados en casa para luchar contra la propagación del Covid-19, con lo que nos encontramos ante un nuevo escenario, desconocido hasta ahora, que afecta nuestro desempeño diario.

Esa limitación de circulación sólo permite acceder a las vías de uso público para comprar alimentos, productos farmacéuticos y de primera necesidad; acudir a centros, servicios y establecimientos sanitarios; desplazarse al lugar de trabajo; asistir al cuidado de mayores, menores dependientes, personas con discapacidad o personas especialmente vulnerables; regresar al domicilio o ir a entidades financieras o de seguros; o para pasear un perro.

Asimismo, se restringe el uso de vehículos particulares por las vías de uso público, y sólo está permitido este tipo de desplazamientos para la realización de las actividades antes mencionadas, o para repostar en gasolineras o estaciones de servicio.

Dicho de otro modo, es probable que muchos ciudadanos no vuelvan a coger su vehículo hasta que no haya finalizado el estado de alarma, que ya se ha anunciado que como mínimo estará en vigor hasta el 11 de abril, por lo que quizás se habrán preguntado si pueden dar de baja el seguro durante ese tiempo y dejar de pagar la parte proporcional de la cuota.

El Real Decreto 8/2004, relativo a la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor es tajante acerca de esta cuestión. En el Artículo 2.1 establece que “todo propietario de vehículos a motor que tenga su estacionamiento habitual en España estará obligado a suscribir y mantener un vigor un contrato de seguro por cada vehículo de que sea titular”.

En el supuesto de que el vehículo cause un accidente -aun sin estar en uso- y no esté asegurado, el propietario deberá hacerse cargo de todos los daños ocasionados a terceros. Además, “se acordará cautelarmente el depósito o precinto público o domiciliario del vehículo por el tiempo de un mes, que en caso de reincidencia será de tres meses y en el supuesto de quebrantamiento del depósito o precinto será de un año”, según recoge el artículo 3. Ese mismo artículo estipula para estos casos una sanción de 601 a 3.005 euros de multa, según las circunstancias que se dieran.

Por lo tanto, si alguien baraja la posibilidad de dar de baja el seguro de su vehículo debe saber que no puede hacerlo, de lo contrario va a incurrir en un delito. La única opción que contempla la legislación para suspender el seguro de un vehículo es cuando éste se da de baja temporal o definitiva. En este supuesto no hay que hacer frente a una póliza de responsabilidad civil y, en consecuencia, pagar la póliza del seguro.

Para dar de baja temporalmente un vehículo hay que solicitar el impreso oficial y adjuntar la documentación requerida. Si se trata de una persona física, DNI y permiso de conducción, y si se trata de una persona jurídica, tarjeta de identificación fiscal y acreditación de la presentación de la representante e identidad del que firma. Además, hay que aportar el permiso de circulación y tarjeta de ITV del vehículo, o la declaración responsable de no disponer de dicha documentación.

Fuente: https://www.lavanguardia.com/motor/actualidad/20200331/4892151686/dar-baja-seguro-coche-parado-estado-alarma-coronavirus.html

PorAntasur

El seguro pide poder prestar «servicios de primera necesidad»

La patronal española de las compañías de seguros (Unespa) ha solicitado al Gobierno medidas que le permitan prestar servicios de primera necesidad a la ciudadanía. La petición, formulada antes de que, el pasado sábado, el Ejecutivo restringiese aún más la actividad económica, ha alertado del «elevado impacto» en la atención de siniestros por parte de la industria del seguro.

Unespa argumentaba así que, en la situación actual, los profesionales a través de los cuales atiende a sus clientes -empresas y autómomos de la electricidad, la mecánica, la electricidad o la carpintería- tienen problemas de movilidad para realizar su trabajo, aunque se trate de casos de primera necesidad. «El seguro debe atender en las actuales circunstancias diversas situaciones de urgencia», indicaba la patronal de las aseguradoras. Entre ellas figuran reparaciones básicas para preservar la habitabilidad de las viviendas en un contexto de confinamiento domiciliario, actuaciones en empresas y comercios para que puedan continuar con su actividad productiva o asistencia en carretera y reparación de vehículos con permiso para circular.

Según la industria del seguro, es necesario tener en cuenta que muchos servicios no pueden realizarse por una única persona, algo que, a su juicio, debe considerarse al autorizar los desplazamientos. Además, «los profesionales implicados en las reparaciones deben contar con material de protección que les permita realizar las visitas en condiciones de seguridad apropiadas y no verse expuestos al coronavirus». Por último, el sector ha alertado de problemas de suministros al no poder acceder los profesionales a los distribuidores que almacenan los materiales.

Fuente: https://www.eldia.es/economia/2020/03/30/seguro-pide-prestar-servicios-primera/1065537.html